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接下來為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識:
螺桿式空壓機(jī)分單螺桿空壓機(jī)和雙螺桿空壓機(jī)，雙螺桿空壓機(jī)是單螺桿空壓機(jī)的升級換代。一般人們提到的螺桿空壓機(jī)是雙螺桿空壓機(jī)，性能比較強(qiáng)勁，在設(shè)計(jì)上比較合適。熟悉雙螺桿空壓機(jī)的工作原理，有利于日常養(yǎng)護(hù)，日常保養(yǎng)。
螺桿空壓機(jī)沒有排氣閥組，沒有進(jìn)氣閥，如果是進(jìn)氣的話，需要通過打開和關(guān)閉自動(dòng)調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)。
雙螺桿空壓機(jī)的排氣過程是怎樣的。殼體排氣口 連通轉(zhuǎn)子排氣口端面的時(shí)候，里面的氣體壓力是比較高的，壓縮的氣體開始輸出。頭子的齒槽和齒頂切合配合，移動(dòng)到殼體的排氣端面。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)頭切合面就是這樣的，同殼體排氣口空間有一部分空間，叫做齒槽空間，距離很短。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)頭切合面距離殼體進(jìn)氣口的長度，也就是齒隙長度，拉長了。
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給空壓機(jī)正確安裝襯墊,空壓機(jī)配件之間的襯墊起著防漏密封的功能，若在材料、制作質(zhì)量及安裝上下不符合技術(shù)規(guī)范，可造成漏油。正確緊固螺母過緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起，將絲扣擰滑而引起漏油，或過松會(huì)造成壓不緊襯而滲漏?？諌簷C(jī)廠家及時(shí)更換失效油封,空壓機(jī)上很多部位油封會(huì)因安裝不當(dāng)，造成軸頸與油封刃口不同心而甩油。有些油封使用過久后會(huì)因橡膠老化而失去彈性。
及時(shí)更換磨損件,空壓機(jī)配件使用過后磨損過限，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱，迫使機(jī)油外漏?？諌簷C(jī)排氣溫度高是空壓機(jī)比較常見的故障，這個(gè)危害也是很大的，通常空壓機(jī)的工作溫度在65℃-85℃之間，正常排氣溫度設(shè)定在100℃。當(dāng)超過此溫度時(shí)，空壓機(jī)將自動(dòng)停止工作并發(fā)出警報(bào)。如果空壓機(jī)設(shè)備長時(shí)間在高排氣溫度條件下運(yùn)行，過高的溫度會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值發(fā)生變化，導(dǎo)致軸承中的異常摩擦損失，甚至軸承松動(dòng)現(xiàn)象。避向閥、 通氣閥堵死,如果單向閥、通氣閥堵死、會(huì)引起箱殼內(nèi)溫度上升，油氣充滿整個(gè)空間，使箱殼內(nèi)壓力升高，并增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加，同時(shí)由于箱殼體內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱漏油。
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螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)
開車運(yùn)行后的振動(dòng)
a原先在安裝時(shí)電動(dòng)機(jī)和大齒輪的同軸度完全根據(jù)設(shè)計(jì)要求來校正。由于機(jī)組啟動(dòng)電流大，瞬間扭力也很大，造成電動(dòng)機(jī)有移位感。根據(jù)氣溫，設(shè)計(jì)要求安裝時(shí)徑向軸向誤差允許在±0.02mm，我們嚴(yán)格照辦。機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后再測，明顯測得軸向無變動(dòng)，而徑向的水平方向走動(dòng)了0.18～0.20mm左右。這說明機(jī)器在對中后走調(diào)的情況下運(yùn)行，振動(dòng)就會(huì)很大。
b空氣中帶有腐蝕性氣體的冷凝水造成轉(zhuǎn)子（尤其是3～4級）、氣封、擴(kuò)壓器、碳鋼空氣管道等腐蝕十分嚴(yán)重，產(chǎn)生空氣渦流的振動(dòng)。管道氧化物的被沖刷造成子平衡百戰(zhàn)不殆，振動(dòng)激烈，因此而停車，此類事故已發(fā)生兩次。
c頻繁開停車對機(jī)組振動(dòng)也有影響。由于客觀條件不允許或機(jī)械故障一年中開停多次，使轉(zhuǎn)子平衡被破壞。停車時(shí)會(huì)把積在轉(zhuǎn)子上的塵土或其他氧化物不均衡地脫落，破壞了轉(zhuǎn)子的平衡。
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